리튬 이온 지니 카지노는 전기 자동차 생산의 빠른 확장뿐만 아니라 우리가 당연한 것으로 여겨지는 경량 전자 장치를 가능하게했습니다. 그러나 전 세계의 연구자들은 기존 장치의 성능을 향상시키고 장거리 드론 및 로봇과 같은 새로운 응용 프로그램을 가능하게하기 위해 주어진 에너지 밀도 (주어진 물질에 저장할 수있는 에너지의 양)를 달성하기 위해 한계를 계속 추진하고 있습니다.
한 가지 유망한 접근법은 캐소드에서 더 높은 충전 전압을 갖는 종래의 흑연 대신 금속 전극을 사용하는 것입니다. 그러나 이러한 노력은 전극을 분리하는 전해질과 함께 발생하는 다양한 원치 않는 화학 반응으로 인해 방해를 받았습니다. 이제 MIT와 다른 곳의 연구원 팀은 이러한 문제를 극복하고 사이클 수명을 희생하지 않고 차세대 지니 카지노의 전력을 크게 도약 할 수있는 새로운 전해질을 발견했습니다..
Brookhaven National Lab에서 촬영 한 X-ray 단층 촬영 이미지는 종래의 전해질을 사용한 지니 카지노 셀의 한 전극에 입자의 균열을 보여줍니다 (왼쪽에서 볼 수 있음). 연구원들은 새로운 전해질을 사용하면 이러한 크래킹의 대부분이 방해를 받았다는 것을 발견했습니다 (오른쪽). 이미지 : 연구원의 제공
지니 카지노 연구원들은 오스틴의 텍사스 대학교와 지난 주 저널에보고 된 연구에 관한 2 개의 국립 실험실과 협력했습니다자연 에너지. 연구원들은 이번 발견을 통해 리튬 이온 지니 카지노가 가능할 수 있으며, 이제는 일반적으로 킬로그램 당 약 260 watt 시간을 저장하여 킬로그램 당 약 420 와트 시간을 저장할 수 있다고 말합니다. 그것은 전기 자동차의 더 긴 범위와 휴대용 장치의 더 오래 지속되는 변화로 해석됩니다.
이 전해질의 기본 원료는 저렴하지만 (중간 화합물 중 하나는 제한되어 있기 때문에 여전히 비용이 많이 들지만) 간단합니다. 따라서이 발전은 비교적 빠르게 구현 될 수 있다고 연구원들은 말합니다.
“이 새로운 전해질은 기존의 유기 액체 전해질에 비해 안정성이 증가한 것으로 나타났습니다. "기존의 전해질은 저전압 및 고전압에서 불안정하며 지니 카지노의 수명주기를 크게 줄이는 조건으로 이어질 수 있습니다."
전해질 자체는 새로운 것이 아니라고 연구를 수행 한 화학 교수 예레미야 존슨은 설명합니다. 몇 년 전에이 연구 팀의 일부 구성원이 개발했지만 다른 응용 프로그램을 위해 개발되었습니다. 지니 카지노 에너지 밀도를 극대화하기위한 최고의 장기 솔루션으로 여겨지는 리튬 공기 지니 카지노를 개발하려는 노력의 일부였습니다. 그러나 그러한 지니 카지노의 개발에 여전히 많은 장애물이 있으며, 그 기술은 여전히 몇 년이 걸릴 수 있습니다. 그 동안, 금속 전극이있는 리튬 이온 지니 카지노에 전해질을 적용하는 것은 훨씬 더 빨리 달성 될 수있는 것으로 밝혀졌습니다.
이 전극 재료의 새로운 적용은 몇 년 전에 MIT 교수 인 양 샤오-호른, 예레미야 존슨 등이 리튬 공중 지니 카지노 개발을 목표로 한 협력 벤처에서 처음 개발 된 후“다소 세밀하게”발견되었습니다.
